Фонд, созданный Минпромторгом РФ для организации импортозамещения, даст льготный заём в размере 235 млн рублей ООО «Вириал» на развёртывание производства режущего инструмента из твёрдых сплавов. Ранее Фонд кредитовал Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий (ВНИЦТТ), расположенный в Петербурге, на сумму 425 млн рублей.
Производственная площадка «Вириал» позволит создать около 100 рабочих мест, высокотехнологичное производство позволит обеспечить оборонную отрасль, авиа- и двигателестроение инвентарём из твёрдых сплавов для обработки титановых и жаропрочных сплавов, сказал Владимир Румянцев, генеральный директор ООО «Вириал». Сейчас доля импорта режущего инструмента твёрдых сплавов на внутреннем рынке – 90%.
Средняя отпускная цена заготовок осевого инструмента от «Вириал» будет ниже аналогичных на 10-20%, токарных сменных многогранных пластин - на 20-30%, фрезерных - на 30-40%.
В проект уже вложено 153,2 млн рублей компании, планируется вложить до конца проекта 342 млн рублей, из которых 235 млн рублей составит заём Фонда развития промышленности.
Прежде, чем Фонд выделит данный заём под 5% годовых, с компанией должен быть подписан договор займа, фиксирующий обязательства сторон, отметили в Фонде.
Ранее Фонд развития промышленности уже одобрил выделение льготного займа проекту, который реализуется в Санкт-Петербурге в размере 425 млн рублей. Речь идёт о ВНИЦТТ, который обязуется в 2016-2017 годах разработать и поставить на производство 10 типов вагонов нового поколения. Это вагоны-платформы трёх типов (универсальная, для контейнеров, для лесоматериалов), вагоны-цистерны (в т.ч. для перевозки сжиженных углеводородных газов, расплавленной серы, метанола, каустика, химических грузов), вагон-хоппер для зерна и крытый вагон.
Новые модели грузовых вагонов заменят морально устаревший и физически изношенный парк специализированных вагонов и снизит зависимость транспортной отрасли от импорта. Серийно выпускать вагоны-цистерны будет ЗАО «ТихвинХимМаш», остальные типы вагонов – АО «Тихвинский вагоностроительный завод», которые, также как и ВНИЦТТ, входят в НПК«Объединенная Вагонная Компания». Для серийного производства контейнерных платформ и вагонов создадут 1000 высокотехнологичных рабочих мест.